200 000 ton järnvägsskräp. Sorteras i tre fraktioner. Om 30 dagar. Mitt i sommarlovet.
En utmaning de flesta kommer nog säga nej tack till. Men inte när man heter MIS Recycling, och är Danmarks största krossentreprenör.
"Vi älskar utmaningar. Så medan andra kastade sig i solstolen satte vi oss i förarsätet på grävmaskinen, och lastade in i vår nya Powerscreen Chieftain 2200 sorteringsanläggning”, säger Martin Henriksen, från MIS Recycling.
"På det enorma spårombyggnadsuppdraget på Frederikssundsbanen - mellan Valby och Frederikssund - har en 400 meter lång ballastrenare sorterat järnvägsskräp. Vi har sorterat eller krossat skärvorna som inte klarat kraven så att de kan återanvändas – bland annat som sub-ballast”.
"Vi var tvungna att flytta snabbt - och en av våra maskinleverantörer, Aksel Benzin A/S, hade en sorteringsanläggning - en Chieftain 2200 med tre däck - i lager. Så vi var igång på nolltid. Anläggningen klarar 450 ton i timmen – så den kan ta fart på riktigt”.
"Strukton och Eigil Jensen A/S har haft kontraktet och vi har jobbat på deras stora tomt, uppför banan, i Ballerup. Och vad roligt det har varit att vara med. För vi har både återvunnit skärvorna och sparat miljön från mycket tung lastbilstrafik. Ren win-win. Och då gick det hela faktiskt smidigt”, skrattar Martin Henriksen.
